“續(xù)寫更多春天的故事,走進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)國家級新區(qū)”系列報道
通江達(dá)海 云南滇中新區(qū)構(gòu)建全面開放合作新格局
對外開放是我國的基本國策,中國開放的大門只會越開越大。隨著“一帶一路”倡議深入人心和RECP的持續(xù)推進(jìn),中國與東盟國家的交流越來越廣泛,貿(mào)易越來越便利,云南也成為面向東南亞開放的重要節(jié)點。
日前,在“續(xù)寫更多春天的故事 走進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)國家級新區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動滇中新區(qū)專場云座談會上,云南滇中新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展部發(fā)展改革處副處長郭寶蓮表示,云南滇中新區(qū)在擴(kuò)大對外開扮演的角色就是成為國內(nèi)市場與南亞東南亞國際市場之間戰(zhàn)略鏈接的平臺。
郭寶蓮表示,滇中新區(qū)要扮演好這一角色,一是要充分發(fā)揮區(qū)域性國際交通樞紐的作用,提升長水機(jī)場國際性綜合交通樞紐功能,打造國際鐵路交通樞紐,促進(jìn)國家物流樞紐建設(shè)。
二是要全方位發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì),加快雙向投資步伐,推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級。
三是要加快建設(shè)開放平臺,爭取國家(區(qū)域)間政府合作項目優(yōu)先布局新區(qū),推動新區(qū)深度融入世界市場體系、國際要素循環(huán)和全球產(chǎn)業(yè)分工,提升新區(qū)在“國內(nèi)大循環(huán),國內(nèi)國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局中的地位。
四是要拓寬開放合作交流網(wǎng)絡(luò)。主要是深化與昆明市融合發(fā)展,促進(jìn)與滇中城市群協(xié)同發(fā)展,加強(qiáng)與國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)合作,深化與南亞東南亞地區(qū)交流。
據(jù)了解,目前,云南滇中新區(qū)匯聚了“十大開放平臺”,它們是:云南自貿(mào)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū);“一帶一路”現(xiàn)代物流節(jié)點;“航空+入境旅游”消費中心;“一帶一路”跨境電子商務(wù)平臺;“一帶一路”國別特別產(chǎn)業(yè)園;“一帶一路”國際人才社區(qū);滇中科技創(chuàng)新園;區(qū)域性人文交流平臺;區(qū)域性技術(shù)合作平臺;區(qū)域性信息共享平臺。
對于滇中新區(qū)發(fā)展對外開放所具備的區(qū)位優(yōu)勢,云南滇中新區(qū)黨工委委員、管委會副主任段宏波介紹到,新區(qū)位于云南省地理中心,“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等在此交匯疊加。同時,新區(qū)緊鄰昆明中心城區(qū),交通運輸網(wǎng)絡(luò)完備,銜接省域“七出省、五出境”公路、“八出省、四出境”鐵路大通道,滬昆、成昆鐵路,以及京昆、滬昆、渝昆、杭瑞等國家高速公路和多條國道貫穿新區(qū),坐擁國際航空樞紐機(jī)場昆明長水國際機(jī)場,與珠三角、長三角、京津冀等地區(qū),以及南亞東南亞國家人員貨物往來便利。
段宏波表示,隨著集“航空、高鐵、軌道、城際、高速”為一體的長水綜合交通樞紐的加快構(gòu)建,滇中新區(qū)“亞洲五小時航空圈”核心之勢凸顯,并且正努力形成北上連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、南下連接海上絲綢之路、東向連接長江經(jīng)濟(jì)帶,通江達(dá)海、八面來風(fēng)的全面開放合作新格局。
據(jù)云南滇中新區(qū)行政審批局審批處副處長朱恒俊介紹,下一步,滇中新區(qū)將積極對接省級相關(guān)部門,全面加強(qiáng)與中國(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)昆明片區(qū)、昆明綜合保稅區(qū)“三區(qū)”協(xié)調(diào)聯(lián)動、融合發(fā)展,推動區(qū)域功能互補(bǔ),形成互促并進(jìn)的發(fā)展新格局。同時,積極探索參與國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工的方法路徑,打通跨境貿(mào)易等通道,為投資新區(qū)的企業(yè)提供了保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等諸多便利,實現(xiàn)與南亞東南亞國家經(jīng)濟(jì)循環(huán)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)通,提升新區(qū)在“大循環(huán)、雙循環(huán)”格局中的地位和作用。
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