距離縮短合作拉長 國際貿易大通道跑出“加速度”
人民網北京11月17日電 (記者栗翹楚)近日,一批跨境電商出口貨物在上合示范區(qū)跨境電商監(jiān)管中心完成海關監(jiān)管驗放手續(xù)。
膠州海關關員現場監(jiān)管中歐班列開行。周世超攝
據了解,這批商品共86個標準集裝箱,通過跨境電商企業(yè)對企業(yè)直接出口清單模式申報。在青島海關所屬膠州海關辦結通關驗放后,將于近期搭乘中歐班列(齊魯號)跨境電商專列,由上合示范區(qū)多式聯運中心發(fā)出,經滿洲里口岸出境發(fā)往海外。
“年底臨近,節(jié)日用品和小家電商品的出口需求持續(xù)增長,客戶都在搶單和著急發(fā)貨!鼻鄭u歐順航跨境電子商務有限公司總經理盧俊霖說。
據國家鐵路集團有限公司統(tǒng)計,今年前10個月,中歐班列累計開行13685列,發(fā)送貨物132.9萬標準箱,同比均增長9%。
業(yè)內人士表示,在全球經濟收縮背景下,中歐班列穩(wěn)中有增,成為貫穿歐亞大陸的國際貿易“大動脈”。中歐班列運輸的穩(wěn)定和高效,吸引越來越多企業(yè)通過鐵路物流拓展市場。
今年前10月,在中歐班列穩(wěn)步增長的同時,西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列運量也實現持續(xù)增長,發(fā)送貨物62.1萬標準箱,同比增長21%。
2017年9月28日,重慶海關在團結村中心站監(jiān)管放行了全國第一列西部陸海新通道常態(tài)化鐵海聯運班列。截至今年9月,重慶海關監(jiān)管放行重慶經西部陸海新通道國際鐵路聯運班列和鐵海聯運班列7500余列、運輸貨物箱量超35萬標箱,累計運輸貨值500余億元;監(jiān)管放行西部陸海新通道跨境公路班車突破一萬車次、2.3萬標箱貨物,總貨值約61億元。
西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路,其更快、更省、更優(yōu),有效破解了西部地區(qū)國際物流難題,吸引了沿線地區(qū)的物流和商貿,帶動西部更深入地融入全球產業(yè)格局。經過5年發(fā)展,西部陸海新通道運輸貨物由最初的陶瓷、板材等幾十個品類,增加至汽車配件、電腦配件、新能源汽車等640多個品類,成為拉動西部地區(qū)經濟發(fā)展、暢通國內國際雙循環(huán)的強勁引擎。
此外,今年以來,西部陸海新通道還通過搶抓RCEP實施帶來的機遇,加強進出口貨源組織,開通了“江西南昌—欽州—越南”等海鐵聯運班列,推動通道外貿班列高質量發(fā)展。
業(yè)內人士表示,在疫情背景下,以前的單一的物流方式面臨巨大挑戰(zhàn),陸海新通道能夠提供鐵海、鐵公、公海等多種運輸方式,滿足企業(yè)需求,也有利于保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。與此同時,RCEP為西部陸海新通道為中國和東盟合作提供了更大空間,作為一條直接連通中國廣大內陸腹地和東盟地區(qū)的貿易走廊,隨著RCEP政策紅利的不斷釋放,西部陸海新通道新通道沿線也催生出更多貨物運輸需求。
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